Il y a surtout de très bons compensateurs inertiels. Le générateur de gravité artificielle permet juste de définir où se situe le "bas", mais à lui tout seul il n'empécherait pas les passager de se faire projeté sur les parois du vaisseau à chaque changement de direction. Et si dans quelque scènes on voit les acteurs réagir aux mouvements du Faucon c'est parce que comme la plupart des bon pilote, Han ne régle pas ses compensateurs à 100%, mais plutot vers les 90-95%, afin de quand même ressentir ce qui arrive à son "bébé". C'est fait par un autre pilote (Luke ??) dans je sais plus quel livre (à moins que ce soit un des Rogues dans les X-Wings)lionel001 a écrit :Et alors ? Il y a certainement un système de gravité interne propre aux vaisseaux de transports tels que le Faucon.Giles a écrit :Dans l'épisode IV surtout, lorsque Leïa et Han Solo sont dans le Faucon, souvent Leïa est debout derrière le siège de Han et le Faucon vire à l'envers (la tête en bas). Les passagers devraient se cogner partout sauf qu'au plan suivant dans le Faucon, tout les passagers sont à leur place comme si ils étaient collé sur le plancher.
incohérences scientifiques dans SW (je sais, c'est un film!)
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