Comme tout contrebandier qui se respecte,
Talon Karrde dut faire l’acquisition d’un cargo longue distance. C’est alors qu’il choisit un cargo Action VI de la Corporation d’Ingénierie Corellienne. Ce vaisseau est le digne successeur de l’Action V. La série de transports Action VI fut conçue par les Chantiers Corelliens un peu avant la Guerre Civile Galactique.
Talon utilisa ce vaisseau comme vaisseau personnel depuis sa promotion qui l’éleva au rang de chef de son organisation. En l’an 4, le vaisseau fut aperçu près de l’avant-poste 327 situé dans le système Zhar, tandis qu’Ace Azzameen, un pilote de l’Alliance Rebelle, s’emparait d’une navette
Tydirium.
En l’an 9, le Grand Amiral
Thrawn arriva sur
Myrkr, planète où se trouvait une base de l’organisation de Talon Karrde. Thrawn venait s’emparer d’Ysalamiri, de petits animaux créant un champ de Force neutre, empêchant les êtres sensibles à la Force de s’en servir. Au cours de la même année, Karrde partit retrouver d’autres contrebandiers sur la planète
Trogan, à bord de son
Wild Karrde. Lors de la contre-attaque impériale menée par le Grand Amiral Thrawn, le contrebandier devint un atout majeur pour la
Nouvelle République. Talon aida à plusieurs reprises les forces armées de la Nouvelle République, notamment à retrouver la
Flotte Katana, perdue depuis longtemps.
Lors de la rébellion sur
Almania en l’an 17, Karrde pilota son cargo lors de la Bataille d’Alamania et parvint à détruire un Destroyer Stellaire de classe Victoire.
Après cela, le Wild Karrde servit toujours le contrebandier, reconverti depuis peu dans le commerce d’informations lorsqu’une paix fut signée entre la Nouvelle République et les
Vestiges de l’Empire. Le vaisseau était toujours en activité au temps de l’invasion
Yuuzhan Vong : Karrde et son vaisseau se rendirent notamment sur
Yavin IV pour aider à protéger l’Académie Jedi. Après cela, il continua à s’impliquer énormément dans cette guerre.